電動法蘭截止閥故障及解決方法？

電動法蘭截止閥在使用過程中可能會出現多種故障，以下是一些常見故障及解決方法：

一、閥門無法開啟或關閉

故障原因

電氣故障：電源故障，如停電、電源線斷路、熔斷器熔斷等；電機故障，如電機燒毀、電機繞組短路、電機軸承損壞等；控制電路故障，如繼電器故障、接觸器故障、行程開關故障、控制線路短路或斷路等。

機械故障：閥門被異物卡住，如管道內的焊渣、鐵銹等雜質進入閥門，阻礙了閥芯或閥桿的運動；閥桿與填料之間摩擦力過大，可能是填料壓得過緊或填料老化、變質；傳動機構故障，如齒輪磨損、鏈條松動、聯軸器損壞等。

介質問題：介質壓力過高或過低，超出了閥門的工作壓力范圍，導致閥門無法正常動作；介質溫度過高或過低，使閥門的零部件產生熱變形或冷脆，影響閥門的開啟和關閉。

解決方法

檢查電氣系統：檢查電源是否正常，修復或更換損壞的電源線、熔斷器；檢查電機，修復或更換燒毀的電機繞組、損壞的電機軸承；檢查控制電路，修復或更換故障的繼電器、接觸器、行程開關，排查并修復控制線路的短路或斷路故障。

排除機械故障：拆開閥門，清理內部的異物；調整填料的松緊度，或更換老化、變質的填料；檢查傳動機構，更換磨損的齒輪、松動的鏈條、損壞的聯軸器。

解決介質問題：檢查介質壓力和溫度，調整到閥門的工作壓力和溫度范圍內；對于因熱變形或冷脆導致的問題，采取相應的措施，如對高溫介質進行冷卻、對低溫介質進行保溫等。

二、閥門關閉后泄漏

故障原因

密封面損壞：長期使用后，密封面因磨損、腐蝕、沖蝕等原因出現劃痕、裂紋、凹坑等缺陷，導致密封不嚴；介質中的顆粒雜質等進入密封面，破壞了密封面的平整度和光潔度。

閥芯與閥座配合不當：閥芯與閥座在安裝過程中未安裝到位，存在間隙；或在使用過程中，閥芯與閥座因振動、熱膨脹等原因發生相對位移，導致密封失效。

閥門未完全關閉：電動執行機構的行程設置不正確，使閥門未能完全關閉；控制信號異常，導致閥門關閉指令未正確傳達或執行。

解決方法

修復或更換密封面：根據密封面的損壞程度，采用研磨、堆焊等方法修復密封面，或直接更換損壞的密封面部件；在閥門前安裝過濾器，防止介質中的顆粒雜質進入閥門。

調整閥芯與閥座配合：重新安裝閥芯與閥座，確保安裝到位，無間隙；對于因振動或熱膨脹等原因導致的相對位移，采取相應的固定或補償措施，如增加防振墊、調整安裝位置等。

檢查行程和控制信號：重新調整電動執行機構的行程，確保閥門能夠完全關閉；檢查控制信號，修復或更換故障的信號傳輸部件，保證控制信號的準確傳達和執行。

三、閥門開啟或關閉動作緩慢

故障原因

電動執行機構問題：電機功率不足，無法提供足夠的動力來快速開啟或關閉閥門；減速機構故障，如減速齒輪磨損、潤滑油缺失等，導致傳動效率降低；電動執行機構的扭矩調整不當，扭矩過小無法克服閥門的阻力。

閥門負載過大：閥門的公稱通徑過大，而實際使用的流量較小，導致閥門在開啟和關閉過程中需要克服較大的阻力；管道內的介質壓力、溫度等參數發生變化，使閥門的負載增大。

控制信號問題：控制信號的傳輸速度慢，如信號傳輸線路過長、信號干擾等，導致電動執行機構接收指令不及時；控制信號的電壓或電流不穩定，影響了電動執行機構的動作速度。

解決方法

檢修電動執行機構：更換功率合適的電機；檢查減速機構，更換磨損的減速齒輪，添加適量的潤滑油；調整電動執行機構的扭矩，使其能夠滿足閥門的開啟和關閉要求。

調整閥門負載：根據實際流量情況，選擇合適公稱通徑的閥門；檢查管道內的介質參數，采取相應的措施調整介質參數，如調整壓力、溫度等。

優化控制信號：縮短信號傳輸線路，或采用抗干擾能力強的信號傳輸線；檢查控制信號的電源，確保電壓或電流穩定，必要時安裝穩壓器或濾波器。

四、閥門運行時有異常噪音

故障原因

介質沖刷：介質流速過高，在閥門內產生高速沖刷，引起振動和噪音；介質中含有氣體或蒸汽，在閥門內形成氣蝕現象，產生噪音。

機械振動：閥門安裝不牢固，在介質流動的作用下產生振動；管道的支撐或吊架松動，導致管道與閥門產生共振。

部件摩擦：閥桿與填料之間、閥芯與閥座之間等部件之間的摩擦過大，產生噪音；傳動機構中的齒輪、鏈條等部件之間的嚙合不良，也會產生噪音。

解決方法

控制介質流速和防止氣蝕：根據閥門的規格和介質特性，合理控制介質流速，避免流速過高；對于含有氣體或蒸汽的介質，采取相應的排氣或降壓措施，防止氣蝕現象的發生。

加固安裝和支撐：重新緊固閥門的安裝螺栓，確保閥門安裝牢固；檢查管道的支撐和吊架，緊固松動的部件，調整支撐位置，消除管道與閥門的共振。

減少部件摩擦：調整閥桿與填料之間、閥芯與閥座之間的配合間隙，添加適量的潤滑劑；檢查傳動機構，調整齒輪、鏈條等部件的嚙合間隙，確保傳動平穩。